可伸縮帶式糧食輸送機(jī)
來源:環(huán)球糧機(jī)網(wǎng)發(fā)布時間:2015-04-22 12:38:40
可伸縮帶式糧食輸送機(jī)的應(yīng)用范圍十分廣泛,在煤炭、冶金等領(lǐng)域中,可伸縮帶式輸送機(jī)得到了廣泛應(yīng)用。可伸縮帶式輸送機(jī)是連續(xù)輸送物料機(jī)械中效率最高、使用最普遍的一種機(jī)型,是煤礦、電廠輸煤系統(tǒng)的主要設(shè)備。它的運(yùn)輸能力大、工作阻力小、耗電量低、運(yùn)輸過程中拋撒煤炭少、破碎性也小,因而降低了煤塵和損耗。隨著機(jī)械化和綜合機(jī)械化采煤工作面產(chǎn)量的不斷提高,膠帶輸送機(jī)將逐漸成為煤炭生產(chǎn)中的一種主要運(yùn)輸設(shè)備。可伸縮帶式輸送機(jī)主要用于綜合機(jī)械化采煤工作面的順槽運(yùn)輸,也可用于一般采煤工作面的順槽運(yùn)輸和巷道掘進(jìn)運(yùn)輸。用于順槽運(yùn)輸時,尾段配刮板轉(zhuǎn)載機(jī)與工作面運(yùn)輸機(jī)相接,用于巷道運(yùn)輸時,尾段配膠帶轉(zhuǎn)載機(jī)與掘進(jìn)機(jī)相接。
可伸縮帶式輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)及其工作原理
可伸縮帶式輸送機(jī)主要由以下部件組成:頭架、驅(qū)動裝置、傳動滾筒、尾架、托輥、中間架、尾部改向裝置、卸載裝置、清掃裝置、張緊裝置、儲帶裝置等組成。輸送帶是帶式輸送機(jī)的承載構(gòu)件,帶上的物料隨輸送帶一起運(yùn)行,物料根據(jù)需要可以在輸送機(jī)的端部或中間部位卸下,輸送帶用旋轉(zhuǎn)的托輥支撐,運(yùn)行阻力小,可沿水平或傾斜線路布置。 可伸縮帶式輸送機(jī)是以輸送帶作為牽引和承載構(gòu)件,通過承載物料的輸送帶的運(yùn)動進(jìn)行物料輸送的連續(xù)運(yùn)輸設(shè)備。其結(jié)構(gòu)原理是,輸送帶繞經(jīng)傳動滾筒和尾部滾筒形成無極環(huán)形帶,上下輸送帶由托輥支承以限制輸送帶的撓曲垂度,拉緊裝置為輸送帶正常運(yùn)行提供所需的張力。工作時驅(qū)動裝置驅(qū)動傳動滾筒,通過傳動滾筒和輸送帶之間的摩擦力驅(qū)動輸送帶運(yùn)行,物料裝在輸送帶上和帶子一起運(yùn)動。
可伸縮帶式糧食輸送機(jī)的特點 :
1.結(jié)構(gòu)簡單。 可伸縮帶式輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)由傳動滾筒、改向滾筒、槽形托輥、平行托輥、驅(qū)動裝置、輸送帶等幾大件組成,僅有十多種部件,能夠進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn),并可按照需要進(jìn)行組合裝配,結(jié)構(gòu)十分簡單。
2.輸送量大。運(yùn)量可從每小時幾公斤到幾千噸,而且是連續(xù)不間斷運(yùn)送,這是火車、汽車運(yùn)輸望塵莫及的。
3.運(yùn)距長。單機(jī)長度可達(dá)十幾公里一條,在國外已十分普及,中間無需任何轉(zhuǎn)載點。德國單機(jī)60公里一條已經(jīng)出現(xiàn)。越野的帶式輸送機(jī)常使用中間摩擦驅(qū)動方式,使輸送長度不受輸送帶強(qiáng)度的限制。
4.除轉(zhuǎn)載機(jī)與機(jī)尾有一搭接長度可供工作面快速推進(jìn)外,通過收放膠帶裝置和儲帶裝置也可使機(jī)身得到伸長和縮短,從而能有效地提高順槽運(yùn)輸能力,加快回采和掘進(jìn)速度。
5.可靠性高。由于結(jié)構(gòu)簡單,運(yùn)動部件自重輕,只要輸送帶不被撕破,壽命可長達(dá)十年之久,而金屬結(jié)構(gòu)部件,只要防銹好,幾十年也不壞 6.營運(yùn)費(fèi)低廉。可伸縮帶式輸送機(jī)的磨損件僅為托輥和滾筒,輸送帶壽命長,自動化程度高,使用人員很少,消耗的機(jī)油和電力也很少。 7.非固定部分的機(jī)身,采用無螺栓連接的快速可換支架,結(jié)構(gòu)簡單,拆卸方便,勞動強(qiáng)度低,操作時間短。設(shè)置在機(jī)身固定部分的膠帶張緊裝置采用電動絞車代替人工張緊。
8.全機(jī)采用的槽形托輥以及下托輥、同一類的改向滾筒尺寸規(guī)格統(tǒng)一,都可通用互換。輸送機(jī)的電氣設(shè)備具有隔爆性能,可用于有煤塵及瓦斯的礦井。
9.能耗低,效率高。由于運(yùn)動部件自重輕,無效運(yùn)量少.